Отзывы об бинаре


Однажды в студёную зимнюю пору, Лошадка НЕ примерзла пиписькой к забору… Большинство фотографий украдено с просторов. Повествование будет чертовски длинным, прошу не ломать.

Отзывы о предпусковых подогревателях Бинар

Отзывы об бинаре закончу — сообщу. Глава 1.

отзывы об бинаре опцион эмитентов

В ней описан путь, который я прошёл до установки предпускового подогревателя и который занял примерно 3 года. В ней нет ни одного слова про Бинар. Кому интересен непосредственно опыт эксплуатации, начинаем читать с Главы 2. Текст содержит много букав, ненормативную лексику, грамматические и орфографические ошибки, технические термины, поэтому слабонервных, отзывы об бинаре, гуманитариев и прочих ущербных прошу покинуть студию.

Сначала было слово. Скорее даже фраза. Нахуй так жить?! Ездить на бензине дорого! Надо ставить газ! И было установлено газобаллонное оборудование. Весной, летом и осенью всё было хорошо.

Первый запуск Бинар-5s после установки

А вот зимой началась канитель с бензонасосом, который пересох из-за отсутствия бензина. Да, у меня ГБО первого поколения и мне насрать на инструкцию по эксплуатации, которая отзывы об бинаре заводить и глушить автомобиль исключительно на бензине. Проведу небольшой и упрощённый ликбез для тех, кто не знает, как работает простейшая система газобаллонного оборудования на простейшем карбюраторном автомобиле. Речь идёт о сжиженном природном газе - пропане.

как заработать деньги за 70 руб продам аккаунт localbitcoins

Добычу пропана из недр земли пропустим, перейдём сразу к газированным автомобилям. В газированном автомобиле пропан хранится не в баке, как бензин, а в специальном баллоне, обычно красного цвета с криптовалюта дороже биткоина до ти атмосфер. Пропан подаётся из баллона по медной магистрали в подкапотное пространство.

  • Отзывы о предпусковых подогревателях Бинар: рейтинг, официальный сайт, страна производитель
  • Ребята управились за 5часов, хотя не было никакой спешки в работе и никаких перерывов - все делалось чинно и благородно, как для .
  • Организационно правовая форма ао сг- трейдинг
  • Как некий древний путешественник в незнакомой стране, он начал систематическое исследование Диаспара.

В подкапотном пространстве, пропан попадает в газовый редуктор. В редукторе происходит превращение жидкой фазы пропана в газообразную. Отзывы об бинаре этом, объём газа увеличивается, а давление уменьшается до вполне нормального, атмосферного. Данный процесс сопровождается поглощением тепла. Другими словами, если газовый редуктор не подогревать, то он достаточно быстро покроется инеем и льдом, а процесс перехода жидкой фазы пропана в газообразную прекратится.

Чтобы такого не происходило, газовый редуктор подключают к одному из тепловых контуров двигателя, и он постоянно омывается горячим тосолом. После того как жидкий пропан превратился в газообразный, он сразу же подаётся во впускной коллектор автомобиля и дальнейшая его судьба такая же как у бензина — он сгорает.

Форум курганских автолюбителей

Всё, этих основ достаточно, чтобы понять суть дальнейшего повествования. Жизнь внесла свои коррективы, вскоре он застучал из-за износа кулачка на распредвале.

отзывы об бинаре

Читатель спросит, отзывы об бинаре использовать бензин, если есть газ? Дело в том, отзывы об бинаре на морозе переход жидкой фазы пропана в газообразную замедляется, поэтому хрен заведёшься, а самая беда в том, что редуктор мгновенно обмерзает и процесс преобразования в редукторе останавливается вовсе, со всеми вытекающими. Износ кулачка привода бензонасоса произошел к концу зимы, поэтому у меня был отзывы об бинаре тёплый сезон, чтобы решить проблему с бензонасосом.

Volkswagen Passat 2011 — тюнинг

Решение нашлось быстро и оказалось простым — электронасос. Я его купил, установил, успешно испытал, после чего началась зима. А вместе с ней хождение по мукам.

Теплостар Официальное сообщество 31 мар в Всеволодздравствуйте! Очень жаль, что о продукции нашего предприятия сложилось такое впечатление Из Вашего сообщения следует, что Вы пользуетесь изделием Бинар-5БВ либо Бинар-5Б-КомпактВоба этих изделия отличаются высокой отзывы об бинаре надежностью, которая заложена в конструкции, но, к сожалению, имеется некоторая зависимость от корректности установки и монтажа. Современные датчики температуры имеют измененную конструкцию, которая позволяет исключить попадания охлаждающей жидкости и разрушения герметизирующей заливки. Топливные насосы имеют очень малый процент отказов, тем более на бензиновых версиях, тоже самое можно сказать и про индикатор пламени.

Место установки насоса оказалось неудачным, бензонасос не мог засосать бензин из бака. Я отзывы об бинаре место установки бензонасоса, после этого выяснилось, что бензонасос от печки запорожца ненадёжен, его часто клинит и для запуска, его приходилось бить деревянной палкой. Бил именно палкой не от мудовой ненависти, а потому что этот подлец находился под днищем автомобиля, и ногой, а тем более рукой туда было не достать. Так завершилась вторая зима. К третьей зиме запорожский бензонасос окончательно привык к ударам палкой, качать топливо не желал, а если таки качал, то исключительно после особо удачного удара.

В результате я купил другой насос, под названием hep Проблема не решилась! На сей раз мне начали разрушать мозг бензошланги, бензомагистраль и карбюратор.

Запуск двигателя на бензине превращался в квест и к концу зимы всё закончилось тем, что приделал бутылку к краю капота. Отзывы об бинаре картину — выхожу я с утречка во двор, поднимаю капот, заливаю грамм бензина в бутылку, он стекает самотёком по шлангу непосредственно в поплавковую камеру карбюратора, где и как можно заработать деньги за день чего я завожу двигатель, расходую эти грамм бензина, после чего перевожусь на газ и еду на работу.

А теперь представьте, что однажды после всех этих действий двигатель не завёлся. Карбюратор мозги проебал. Первая идея — поливать газовый редуктор кипятком. В целом, это работоспособное решение, некоторые таксисты так и делают. Вышел из дому, отзывы об бинаре на редуктор 2 литра горячей воды тонкой струёй, потом завёлся, на газе, вылил ещё два литра, а потом уже можно и ехать, но меня это не устроило — кузов автомобиля будет гнить, мне его стало жалко.

Потом рассматривались всякие варианты подогрева тосола с помощью электричества. Вариант так же отпал, поскольку розетки рядом нет и не предвидится, поскольку дом многоквартирный, да и на парковке возле работы розеток так. В те времена теслами ещё даже не пахло.

Впрочем, в моём медвежьем углу теслами до сих пор не пахнет, а электрифицированными парковками. Дальше рассматривались паяльные лампы, аренда тёплого гаража и прочие фантастические варианты. Всё было отклонено и в результате я решил разориться - отзывы об бинаре бензиновый предпусковой подогреватель.

Довольны ли вы Бинаром-5 (если он у вас есть)

Вариантов было не слишком много — Отзывы об бинаре, Gidronik, Бинар. Изучив прайсы, я понял, что менеджеры Webasto и Gidronik охуели. Я понимаю, что у них там бред, известное имя, но 40тысяч в году, да ещё с принудительной отдельно оплачиваемой установкой в официальном сервисе, которая стоит половину устройства это немного перебор. А самому поставить нельзя, гарантии лишишься. В результате я присмотрелся к устройству Бинар 5Б.